Наиболее доступные в торговой сети и недорогие для применения материалы:

Мастика «Бикор».
Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия автомобиля (днище, пороги, колесные арки и пр.), а также для дополнительного нанесения на заводские покрытия.
• Температурный режим: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов).
• обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию солей и кислот
• защищает металл от коррозии, обладает хорошей адгезией
• защищает кузов автомобиля от ударов камней, абразивного воздействия песка

Мастика «Сланцевая»
Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия днища кузова автомобилей, дополнительного нанесения на заводские покрытия, а также используется для защиты металлических конструкций, находящихся под землей и на открытом воздухе.
• Температурный режим: не ниже +20°С (время высыхания 48 часов).
• защищает кузов автомобиля от абразивного воздействия песка, ударов камней
• обеспечивает снижение шума в салоне, имеет высокую стойкость к воздействию кислот и солей

Автоконсервант «Мовиль»

Автоконсервант «Мовиль» применяется для антикоррозийной обработки скрытых полостей кузова автомобиля: пола салона, багажника, лонжеронов, стоек, корпуса дверей, порогов и т.д.
Допускается нанесение автоконсерванта «Мовиль» на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия.
«Мовиль» обеспечивает временную антикоррозийную и противообразивную защиту наружных поверхностей автомобиля.
• устойчивость к абразивному износу
• устойчивость к воздействию воды и водных растворов солей, применяемых для обработки дорог
• высокие адгезионные свойства

Преобразователи ржавчины.
Преобразователь ржавчины предназначен для преобразования продуктов коррозии (на крыльях автомобиля, на днище автомобиля и т.д.) и перевода их в химически неактивные комплексы.

Для всех видов преобразователей существуют  общие правила использования:
• преобразователи ржавчины можно применять только при наличии ржавчины, для окалины они не пригодны
• если толщина ржавчины более 100 мкм, то качество обработки значительно ухудшается, что не позволяет дать гарантию на прочность сцепления краски и основы

Преобразователи ржавчины «Цинкарь»
Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначен для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления ржавчины и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий.

Преобразователь ржавчины «Hi Gear 5721».
• Предназначен для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия тёмного цвета. При нанесении состава на металлическую поверхность происходит её химическое преобразование с формированием защитного слоя. Используется при температуре от +10 до +30 градусов.
• предотвращает развитие подплёночной коррозии
• улучшает адгезию последующих покрытий к обработанной поверхности

Для защиты днища и колесных арок,  препараты наносится, как правило, безвоздушным методом.

Материалы для защиты днища, зарекомендовавшие себя с положительной стороны как по цене так и по качеству:

Антикор «Аутокрин»
Покрытие эластично в диапазоне температур +90°C÷-20°C, обладает высокой адгезией к металлической поверхности; устойчиво к воздействию влаги, агрессивных сред.
Антикор поставляется готовым к применению, удобно наносится. Состав: Полимер-SBS-битумная композиция. Содержит модифицирующие, целевые добавки и растворитель.

Антикор «Аутокрин-177»
Покрытие эластично в диапазоне температур +150°C÷-20°C, обладает высокой адгезией к металлической поверхности; устойчиво к воздействию высоких температур (до +150°C), ультрафиолетового излучения, а также к воздействию влаги и агрессивных сред.
Антикор поставляется готовым к применению, удобно наносится.

Состав: Полимер-SBS-битумная композиция. Содержит модифицирующие, целевые добавки и растворитель.

Из хорошо зарекомендовавших себя импортных препаратов стоит указать препараты на восковой основе компании Dinol. Такие препараты способны образовывать прочную, но эластичную воскообразную пленку, устойчивую к абразивному воздействию песка и гравия. При этом, обладая высокой тиксотропностью, она препятствует проникновению электролита к металлу даже в случае повреждения поверхности. Это составы Dinitrol 4941, Dinitrol 4942, Dinitrol 479.
Заслуживают хорошего отзыва препараты фирмы "MERCASOL" (Швеция).

Вот такой не большой совет могу дать, исходя из своей компетенции и опыта общения с этим технологическим процессом.

Уважаемый Земляк! Мне легче на Ваш вопрос представить техническое описание материалов Vika, чем дублировать уже данные мной советы в других опубликованных  темах этого раздела сайта.
Постарайся внимательно перечитать все ,что опубликовано в разделе "Клуб автомаляров".

Инфориация о автоэмалях Vika.
Производитель автоэмалей Vika  является компания  "Русские краски".

Автоэмали Vika подразделяются на:
• Vika-акрил – акриловые эмали,
• Vika-синтал – меламиноалкидные эмали .
• Vika-экспресс.

VIKA АВТОЭМАЛЬ АКРИЛОВАЯ 2К
Двух компонентная акрил-уретановая автоэмаль предназначена для ремонтной окраски кузова автомобиля;

Смешивание: Эмаль : отвердитель : разбавитель = 4 : 1: 1.5 (по объему).

Жизнеспособность смеси - 8 часов

Вязкость при нанесении -  15–17 сек. при 20°С по ВЗ-4 (Din Cup4)

Способ нанесения -  Пневмонанесение. Краскопульт:  сопло 1.4–1.6 мм / 3–5 атм.

Сушка : ЗОмин./80°С; 45мин./60°С; 24ч/20°С

Полировка:  Через 24 ч/20°С после сушки.

Существенный недостаток:  Очень быстро сохнет. Из-за этого все привычные методы облива всей машины можно забыть - лей от души и быстро, иначе засохнет и будет перепыл.
Блестит достаточно хорошо, течет вяло (только при "жирном" слое), сохнет быстро.
При чрезмерном разжижинии – наступает матовый эффект.

Для разбавления применяется : VIKA РАЗБАВИТЕЛЬ 130 (акриловый)

VIKA АЛКИДНАЯ АВТОЭМАЛЬ
Характеристика:
   VIKA автоэмали изготовлены из алкидной смолы, светостойких и атмосферостойких пигментов, растворителей и вспомогательных средств.

Применение: автоэмали применяются для ремонта легкoвых автoмoбилей, oкoнчательнoй oкраски кузoвoв автoбусoв, грузoвикoв и других металлических предметoв.

Сушка: 30 мин. при 132 °С, для сушки при 20°С необходимо применять ИЗУР(ускоритель).

АВТОЭМАЛЬ VIKA МЕТАЛЛИК
Назначение: базисная металлизированная «VIKA» применяется для ремонтной окраски поверхности кузова автомобиля, а также других изделий, в качестве первого слоя в двухслойной системе с прозрачным акриловым лаком.

Применение: перед применением эмаль VIKA металлик тщательно перемешивают, разбавлят до рабочей вязкости от 15 до 18 сек по вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм при температуре 20 ⁰С с разбавителем для металликов и фильтруют.

Нанесение: эмаль наносят методом пневмораспыления на предварительно подготовленную, загрунтованную и зашпатлеванную поверхность, в 2-3 слоя «мокрый о мокрому», с выдержкой между слоями 10-15 минут и сушкой последнего слоя в течении 15-20 минут при температуре 20 ОС. Затем наносят прозрачный акриловый лак.

Сушат комплексное покрытие в соответствии с рекомендациями на лак.

Надеюсь представленые данные в полной мере удовлетворили Ваше любопытство.

Перематуй серым скотч-брайтом и перекрась.

Уважаемый Никита! По Вашей просьбе открываю новую тему в этом разделе сайта: " Как покрасить самому автомобиль из баллончика".

Вам продали комплект правильно, в соответствии с нормами смешивания. Единственное могу посоветовать, в первые слои не доливать немного растворителя.

Выдержка из инструкции по применению мастики "Кордон":

Мастика "КОРДОН" предназначена для наружных частей автомобиля в качестве защиты от коррозии и прочего воздействия окружающей среды. Также применяется для защиты от коррозии погребов, металлических гаражей, крыш, ограждений.
Наноситься мастики "Кордон" на сухую, очищенную металлическую поверхность придает ей высокую антикоррозионную и изоляционную защиту. Мастика кордон это композиция на основе специального битума, синтетической смолы, мелкодисперсных наполнителей, пластификатора и ингибиторов коррозии в органическом растворителе. Мастика кордон наносится на обрабатываемую поверхность с помощью кисти или валика.
Так, что Вы не особенно нарушили инструкцию производителя.  Об обязательном использовании различных первичных грунтов производитель не сообщает.